时间:2024-01-23来源:DVS德福埃斯
在现代汽车加工生产中,对齿轮的传动表面精度要求很高,珩齿加工技术保障了齿轮的高质量,能减少变速箱的噪音和零部件磨损。
PRÄWEMA的强力珩齿加工技术和SynchroFine珩齿机广泛用于齿轮或齿轮轴的加工,能够去除每个齿面约50 μm的材料。
德福埃斯精密机械(太仓)有限公司销售经理Hunter Wang 王安平将为大家介绍珩齿从技术、机床到刀具的系统解决方案。
Q:什么是强力珩齿工艺?
强力珩齿是在齿轮热处理后,对齿轮表面进行精加工的珩磨工艺。通过修整轮修整,工件轴与珩磨轮轴经过复杂的运动且珩磨去除齿轮表面一定余量的方式实现。可以对齿轮精度实现2-3个DIN等级的提升。
珩磨轮主轴和工件主轴分别通过电主轴驱动,同时通过控制系统实现高度同步,加工过程工件沿轴向往复运动同时工件径向进给。利用啮合处的相对滑动,并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。
Q:强力珩齿技术有什么优势呢?
强力珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中得到了广泛应用和发展,强力珩齿工艺可以明显提高齿轮的精度,并可以获得理想的齿面微观几何形貌,尤其是独特的齿面纹路,具有明显抑制传动装置振动和噪音的作用。
有六大优势:
1、珩齿弧纹能降低齿轮的振动噪声珩齿时,珩磨轮和齿轮呈交错轴啮合状态,沿齿形方向的相对滑动和沿齿宽方向的相对滑动复合形成特有的珩齿弧纹,这种纹路可大大降低齿轮传动噪音。
2、可以获得较高的表面压应力
珩齿可以在齿面上产生较高的残余压应力(1000-1600N/mm2),有效地提高齿轮的强度、耐磨性和抗点蚀性能。
3、避免齿面烧伤
磨削烧伤一直是磨齿工艺中的一大难题,磨削热量会降低齿轮的寿命。强力珩齿通过齿面相对滑动去除材料,切削速度较低,不会在齿面上产生高温效应,避免齿面烧伤。
4、更好的齿面粗糙度
珩齿能够以更经济的成本获得更小的齿面粗糙度值,Ra<0.1 μm。
5、可以加工带台肩的齿轮
小型砂轮的成形磨齿难以满足具有其他干涉结构、以及加工有空刀槽齿轮的加工需求。而强力珩齿工艺可以实现,由于接触方式为线接触,可以沿着工件轴向进行珩削,从而完成整个齿面的加工,能够得到更加紧凑的带台肩的齿轮。
6、降低刀具成本
强力珩齿可以更经济地实现齿轮精密加工,产量高,精度高,单件成本低。
Q:DVS有哪些强力珩齿加工的系统解决方案?
由DVS TOOLING、PRÄWEMA 公司配合机床,设计研发生产的高性能且具性价比的珩齿刀具:
原装珩磨轮,在出厂前开槽,拥有极高的节圆精度和轮廓形状质量,并确保整个珩磨轮传动装置保持高质量,还能提高珩磨轮的寿命。
超精Vario Speed Dresser®多样修形轮,是一种使用刀具前切削刃修整珩磨轮的修形工具。与常规金钢轮修整器修形工具相比,VSD技术提供更稳定的齿面结构和更高的精度。刀具灵活性高,可以契合机床轴,可对生产中的Fhα、Fhβ、Cβ等参数进行修正;生产中的最小调整量可达μm(<1 微米)。
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