伴随着春节的来临，终于要和这个魔幻般的庚子年说再见。大的方面来说，疫情是二战以来第一次全球性重大危机，从人类命运共同体的角度来看，因为中国疫情控制的相对更好，所以我们肩负的使命反而越大。齿轮传动6月份的研讨会仿佛吹响了行业复苏的号角，下半年开始各家产能都在不断爬坡，出口暴增的同时也在强势拉动内需，在可预见的未来一段时期内，新能源汽车，风电，智能制造等领域还会阔步向前，为转型升级提供了更广阔的市场。

　　2020中国经济总量超过100万亿人民币大关，人均GDP跨上1万美元台阶，这对我们来说是具有历史意义的一年。回顾过去的发展，我们确实在突飞猛进，不妨看一下乘用车自动变速器过去十年的历程，2010年中国市场的主力车型是手动变速器，欧美6AT变速器普及，8AT变速器也已量产。从当时国内的制造代差来看，主要变速器厂家对AT变速器采用原装进口方式，把高端附加值产品的生产全部放在国外，随着国内汽车市场的快速发展，自主品牌从相对简单的双离合和CVT逐步突破，使得AT主流厂家在2018年开始把标志性的8AT国产化，并且将内齿圈等精度要求最高的齿轮零部件定点给国内民营上市公司。这就是制造业升级的一个缩影，从对单一加工工序的钻研扩展到原材料-热前加工-热处理-热后加工整体工艺的掌握和升级换代，从而得到世界一流客户的认可。以全球最大的单一市场为依托，用全球最大的工程师基数形成势，成为全球最大的制造业基地。

　　2021是一个新的开始，“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。在全球形式错中复杂的今天，2021依旧充满各种变数，随着RCEP和中欧投资协定的签订，市场蛋糕做大的同时，竞争也会更加激烈。未来的方向是由制造向创造的转变，用新的工艺和技术对产品的性能和总成本发起挑战，用技术的创新带动整体效益的增长。比如在新能源汽车行业，很多0到1的发展都会从本土市场开始，再推向国际市场。作为一家德国商业热处理服务商，致力于服务中国本土市场，爱力德热处理(苏州)有限公司为客户提供真空低压渗碳(LPC)和高压气体淬火(HPGQ)技术的解决方案，例如EV和DHT领域内齿圈变形的控制，空心电机轴渗碳的工艺优化，和我们的客户一起向新的零件制造工艺发起挑战。详情请浏览：https://www.heat-treatment-services.com

　　感谢齿轮传动提供这个平台，让从业人员共享信息，互通有无，一起为行业的发展添砖加瓦。值此辞旧迎新之际，祝齿轮传动越办越好，蒸蒸日上。祝会员单位和读者们新年快乐，牛年大吉。