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创新自主领航 八速驱动未来

时间:2021-12-13来源:鼎新动力

导语:12月10日,公司全新战略项目DF400首台样箱在样件中心顺利下线。公司总经理、党委书记夏晓川同各职能部门领导、DF400项目团队成员一起见证了这一重要历史时刻,共同揭开全新DF400首台样机神秘面纱。

  12月10日,公司全新战略项目DF400首台样箱在样件中心顺利下线。公司总经理、党委书记夏晓川同各职能部门领导、DF400项目团队成员一起见证了这一重要历史时刻,共同揭开全新DF400首台样机神秘面纱。

  作为公司自主战略的重要部署,该项目样箱下线意味着公司在强化核心技术突破,掌握T5自主研发实力,确保“3258”战略落地,助推东风集团动力总成自主战略实现的进程中,再次迈出了坚实的一步。当外界都在质疑,鼎新动力合资战略调整后是否还具备自主研发能力时,如今DF400团队通过自主攻关,已顺利完成硬件开发和软件测试,鼎新动力技术团队向外界宣告:丢掉拐杖,我们不等不靠,一样能行!这只年轻奋进高效的团队发挥“感动客户,担当进取,创新自主,精益高效”的企业精神,保证了项目节点如期达成,交出了一份满意的答卷。

  1 硬件:静顺省紧

  作为公司全新自主研发项目,DF400高度集成了公司现有平台的技术优势,代表了公司当前最先进的设计水平,在舒适性、经济性和集成度方面具有突出优势。

  ①设计八个前进挡,最大扭矩容量为400Nm,满足轻量化、高扭矩密度、高效率、高可靠性的系统设计目标

  ②通过市场化、平台化、模块化、规范化及精益制造的先进研发理念,使其具备良好的混动拓展兼容性

  ③通过创新桥档结构达到紧凑的空间布局和高效的齿轮利用率,既满足横置动力总成极具挑战的紧凑空间,也充分适配软硬件集成的架构优化

  2 软件:自主攻关

  好马还需配好鞍,优异的硬件设计离不开软件的加持,软件团队通过自主攻关,已完成初步开发和测试。

  ①完成新沙盒的集成工作,打通基本通讯层,突破了软件集成卡脖子环节

  ②实现EOL软件功能调试,可支持DF400 A样台架验证

  ③突破DCT HIL仿真模型搭建和测试技术

  3 团队:年轻奋进

  DF400开发团队是一个年轻奋进的团队,平均变速箱研发经验8年多,凭借着一腔热血和高效的协同,在短短一年时间内,历经市场分析,技术路线路演,平台架构设计,详细设计评审,核心技术攻关等诸多里程碑事件,累积通过4个门关节点,发布100余份设计图纸,准备样箱零件品种150余个,确保了样箱的顺利下线。项目开发期间,公司各级领导高度重视,各部门密切配合,为项目推进保驾护航,确保项目资源得到保证。

  ▲年轻奋进的DF400团队

  ▲公司总经理、党委书记夏晓川调研DF400设计进展

  ▲技术中心副总监、DF400项目负责人朱丽丹共同参与首台样箱装配

  4 前景:未来可期

  在“十四五”开局之年,公司以科技创新“跃迁行动”为引领,以DF400战略项目为契机,强化核心技术突破和服务客户的能力,确保“鼎新3258 ”战略落地,助推东风集团动力总成自主战略实现,致力成为赋能行业的技术创新企业。下线仪式上,公司技术中心副总监、DF400项目负责人朱丽丹介绍了DF400的项目目标和下一步计划。“自动变速箱作为东风集团马赫动力总成核心资源,必须自主掌控,DF400项目目标是在明年3月完成骡子车搭建并于2023年全面形成DCT及混动变速箱的全自主研发能力。 ”

  夏总对DF400项目团队的拼搏奉献表示感谢。他表示,DF400首台样机下线,体现了鼎新动力的实力和能力,这是一个标志,也是一个新起点。希望全体干部员工继续努力,将DF400打造成国内的拳头产品,为社会提供更好的服务。下一步,要继续打造核心能力,进一步实现核心技术的突破,把核心技术牢牢掌握在自己手上;要继续拓展市场,加大产品研发,保质保量完成所有项目的投产,为各项目标的达成共同努力。

标签: 变速箱

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