近日

　　随着最后一颗螺栓精准紧固

　　中国一拖车桥公司自主研发的

　　400马力重型拖拉机前驱动桥KC450

　　首台样桥在装配车间顺利下线

　　这一里程碑时刻

　　标志着中国一拖在

　　大马力农机核心传动部件技术攻关中

　　取得实质性突破

　　为国产重型农机核心零部件自主化

　　再添关键砝码

　　以技术攻坚的亮眼成绩开启“十五五”新征程

      中国一拖始终以“引领农机装备发展、护航国家粮食安全”为使命，聚焦农机装备“卡脖子”技术难题持续攻坚。此次研发的KC450前驱动桥，正是针对新疆、东北等大田作业区高负荷、高强度的作业特性精准研发的核心产品。

　　KC450前驱动桥凭借扭矩容量大、承载能力强、结构刚性高的核心优势，可轻松应对深松、联合整地等重负荷工况，为大面积农田作业提供可靠动力支撑。为适配智能化农业发展趋势，这款前桥搭载液压差速锁功能，还预留了角度传感器接口，为后续实现精准自动耕深控制与智能操控奠定了坚实基础，让“智慧农耕”触手可及。

　　KC450前驱动桥的成功下线，不仅填补了中国一拖在重型马力段农机传动系统的产品空白，更打破了国外品牌在该领域的技术壁垒，为我国国产重型拖拉机核心零部件自主配套提供了重要支撑。这一突破，让国产重型农机摆脱了关键零部件“卡脖子”的困境，进一步夯实了我国粮食安全的装备根基。

     未来

　　中国一拖将继续以科技创新为引领

　　在农机装备补短板、强基础、提性能

　　的道路上持续发力

　　用更多“中国智造”的核心成果

　　赋能农业现代化

　　让“东方红”的光芒照亮更多田野

　　为端牢中国饭碗贡献不竭动力