据中国汽车工业协会分析，2024年6月，受以旧换新更新拉动，车企促销及节点冲刺等因素推动，乘用车销量环比继续保持增长。

　　2024年6月，乘用车产销分别完成217.7万辆和221.5万辆，环比分别增长6.2%和6.7%，同比分别下降1.9%和2.3%。

　　2024年1-6月，乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。

　　2024年6月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销呈不同程度下降，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比，交叉型乘用车产销呈两位数增长，多功能乘用车(MPV)产量明显下降、销量小幅增长，基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销均呈不同程度下降。

　　2024年1-6月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长，基本型乘用车(轿车)产销微增，多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产销呈小幅下降。

　　2024年6月，乘用车国内销量181.2万辆，环比增长8%，同比下降7.4%。

　　2024年1-6月，乘用车国内销量964万辆，同比增长1.6%。

　　2024年6月，乘用车出口40.3万辆，环比增长1.4%，同比增长29.1%。

　　2024年1-6月，乘用车出口233.9万辆，同比增长31.5%。

　　本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2024年第7期