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　　近日，红旗研发创新突破M190-150kW(SiC)减速器超高效率关键技术，实现减速器总成实测CLTC综合效率97.7%，最高效率98.5%，远超同级车型，达到行业最高水平，有效提升整车续航里程。该产品将搭载红旗E007、E009、P301车型应用落地，为用户极致驾乘体验保驾护航!

　　红旗M190-150kW(SiC)减速器

　　按需精准润滑 效率提升0.5%

　　为提升减速器内润滑油道的搅油能力，按需精准润滑，创新设计回油控制结构，保证整车可靠性的同时，实现最小的搅油损失，减速器整体效率提升0.5%。

　　解决齿轮啮合功率损失 效率提升0.5%

　　在解决齿轮功率损失方面，通过高效齿轮设计-仿真寻优技术，实现低摩擦齿轮方案设计，降低齿轮啮合功率损失，减速器整体效率提升0.5%。

　　解决轴承及油封功率损失 效率提升0.2%

　　针对轴承及油封功率损失，创新采用低摩擦油封设计和高效轴承装调技术，有效降低摩擦功率损失，减速器整体效率提升0.2%。

　　此次超高效率关键技术的创新突破，实现减速器整体效率全面提升，有效降低整车能耗，提升续航里程!未来，研发总院持续贯彻落实发展新质生产力要求，秉持“以用户为中心”理念，创新开拓、锐意进取，为打造行业领先的高性能减速器产品激发新动能。