编者按]由北京工业大学与哈尔滨精达测量仪器有限公司合作研发的齿轮波度误差分析(傅里叶)技术及软件，将于2025年4月23日下午在北京中国国际展览中心(顺义馆)E-201会议举行。

　　电动汽车齿轮的NVH控制是项关键技术。为确保齿轮安装后齿轮减速器的NVH满足要求，在齿轮精加工后进行波度误差分析，是预防齿轮NVH不合格的有效手段。

　　北京工业大学与哈尔滨精达测量仪器有限公司历经三年联合攻关，研发出齿轮波度误差分析成套技术，推出相应软件。在2025CIMT中国国际机床展主办期间，将召开这项技术及软件发布会。

　　一、 时 间：

　　2025年4月23日(星期三)13:30-16:00

　　二、 地 点：

　　中国国际展览中心(顺义馆)E-201会议室

　　三、会议内容：

　　1. 技术报告：

　　(1)题目：齿轮波度误差分析的理论基础与实践

　　(2)报告要点：

　　① 齿轮波度误差分析的理论基础;

　　② 齿轮工艺误差溯源与NVH性能预测;

　　③ 从异常阶次识别到生产闭环控制的全流程解决方案。

　　2. “齿轮波度误差分析软件”发布与演示

　　3. 互动环节

　　四、主办单位：

　　北京工业大学精密工程研究所

　　哈尔滨精达测量仪器有限公司

　　五、联系人

　　1. 佟经理，电话：13613625696

　　2. 于博士，电话：15810495293

　　六、附件

　　1. 关于齿轮误差傅里叶分析

　　齿轮波度误差分析通常有3个核心问题：① 齿轮误差数据获取与预处理，②数据分解方法，③幅值允许范围的确定。

　　目前齿轮波度误差分析俗称傅里叶分析。当前国际上流行的傅里叶分析软件在应用时，是有隐含条件的。不了解隐含条件，会产生误判。

　　本次发布的齿轮波度误差分析软件，对标国际软件，但解除了隐含条件并进行了泛化处理，扩展了功能，适用于多类齿轮，具有更广泛的应用领域。

　　2. 关于研发单位

　　北京工业大学精密工程研究所长期致力于齿轮精度理论、测量技术研究，多项技术处于国际领先水平，其中参与齿轮精度国际标准(ISO1328)制订，牵头制订了齿轮精度国家标准GB/T10095.1-2022和GB/T10095.2-2023。

　　哈尔滨精达测量仪器有限公司专业生产齿轮测量仪器，广泛应用于我国齿轮行业，其中齿轮测量中心的出货量居世界前列。

　　3. 例图