哈弗俄罗斯公司将在图拉州建立汽车零部件生产集群——图拉新闻社门户网站援引州政府主席米哈伊尔-潘捷列耶夫的话报道了这一消息。他是在联邦委员会经济政策委员会的一次现场会议上发表上述讲话的。

       该官员还指出，图拉地区的汽车工业份额在三年内从 2% 增长到了 12%。同时，2024 年哈弗俄罗斯工厂生产了 13 万辆汽车。

　　2024 年 3 月，哈弗在俄罗斯设立了一家发动机生产厂。该生产基地的启动符合 2020 年 9 月签署的特殊投资合同 (SPIC) 中规定的关键部件本地化计划。

　　此外，公司执行董事安德烈-阿基菲耶夫(Andrei Akifiev)早些时候表示，公司计划扩大产能。今年，汽车厂的汽车产量将达到 20 万辆。

　　对于当下俄罗斯汽车市场的整体情况，有俄罗斯专家分析认为：中国品牌汽车和之前的欧洲品牌汽车一样，都是在俄罗斯采用大装配方式组装的。也就是说，现成的汽车套件被运到俄罗斯，在这里被组装成一辆辆成品汽车，而俄罗斯国内直接生产的汽车最多只能冲压出车身部件。

　　如果欧洲汽车品牌决定重返俄罗斯市场(它们迟早要这么做，而且对它们来说越早越好)，那么它们现在就必须与中国汽车品牌竞争。这对汽车爱好者来说是有利的：选择越多越好。