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快来get润滑油对工业齿轮箱运行的重要性

时间:2022-06-01来源:北京盈冲公众号

导语:齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速增扭目的的机械装置,齿轮减速机中齿轮的摩擦及磨损如果不进行良好润滑的话,很容易造成机械设备的提前或者意外损坏,因此减速器的良好润滑是保证齿轮及轴承正常工作的重要条件。

  

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  齿轮减速机

  润滑油的重要作用

  齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速增扭目的的机械装置,齿轮减速机中齿轮的摩擦及磨损如果不进行良好润滑的话,很容易造成机械设备的提前或者意外损坏,因此减速器的良好润滑是保证齿轮及轴承正常工作的重要条件。

  那么齿轮箱的润滑方式有几种?润滑油在减速机运行过程中起哪些作用?润滑油的种类有哪些?润滑油在平时设备维护过程中有哪些注意事项?本文将一一为你解答。

  一、减速机的润滑方式

  减速机的润滑方式分为三种,为浸油润滑、飞溅润滑和强制压力润滑。三种润滑主要选择依据为线速度,首先根据减速机的线速度大小来确定使用哪种润滑方式。

  浸油式润滑

  常将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑,这样,齿轮在传动时,就把润滑油带到啮合的齿面上,同时也将油甩到箱壁上。在多级齿轮传动中,可借带齿轮将油带到未浸入油池内的齿轮的齿面上。转速不是很高,齿轮直径足够的情况下可用油浸润滑。线速度<6m/s,常用浸油润滑。

  飞溅润滑

  齿轮和轴承部分浸入润滑油内,齿轮在传动时就把润滑油带到啮合的齿面上。6m/s<线速度<15m/s,对斜齿轮常选用飞溅润滑 ;线速度<12m/s,对锥齿轮通常选用飞溅润滑。

  压力润滑

  由油泵或中心供油站以一定的压力供油,借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮合面或轴承上。其中喷嘴应在轮齿啮出的一边,以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿,同时亦对轮齿进行润滑。15m/s<线速度<30m/s,常用压力润滑。如果减速机安装时存在非常大的倾角,也会考虑使用压力润滑。

  减速机的润滑方式选择需要根据减速机的线速度,速度比,安装方式及现场工况等综合数据进行选择。

  二、润滑油的特性和作用

  1、防锈性和防腐性

  防锈性是指减速机润滑油防止金属生锈的性能。防腐性是指齿轮油防止金属腐蚀的性能。金属件的生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起。而腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在减速机润滑油中都加有防锈和防腐添加剂来改善。

  2、氧化安定性

  减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌,以及和氧气的不断接触,在金属的催化作用下形成各种氧化物,使润滑油的粘度增加,颜色变深,酸值升高,沉淀物增多,并引起对机件的腐蚀,致使润滑油的抗泡沫性和抗氧化性变差,从而不得不更换润滑油。氧化安定性好的润滑油,使用周期就长。因此,通常在润滑油中都加有抗氧化剂,以改善氧化安定性。

  3、粘度和粘温性

  减速机润滑油必须有适宜的粘度和良好的粘温性。一般来说,使用高粘度润滑油对防止机件损伤、减少噪音有利,而传动效率、冷却作用及油的传送性等方面,却是低粘度润滑油较好。对于粘温性能,减速机润滑油虽无发动机机油那样大的温度变化,但由于其齿面压力很大,同样要求有良好的粘温性能,特别是在寒冷地区使用时。否则会造成磨损加剧,油耗增大。

  4、抗磨性

  抗磨性是指减速机润滑油在运动部件间摩擦表面形成和保持油膜,防止金属之间相互接触,减少磨损的能力。减速机润滑油的抗磨性主要取决油性和极压性。油性是指齿轮油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以减少摩擦和降低磨损的性能。通常我们说齿轮油的油性好就是指它的吸附能力强,可以提高抗磨性的能力。极压性是指在摩擦表面接触压力非常高,油膜容易产生破裂的极高压力润滑条件下,防止对摩擦表面产生烧结、胶合等损伤的性能,也叫承载能力。

  5、抗泡沫性

  减速机润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失,则不影响使用。若形成安定的泡沫不再消失而产生乳化变质,便会在齿面上发生溢流,破坏润滑油膜,加剧磨损。

  减速机润滑油选择的主要因素就是粘度。粘度是齿轮油的一个非常重要的理化指标,齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。适宜的减速机齿轮油粘度,能使润滑油的内摩擦小,致使齿轮表面磨损及传动噪音、振动等大为减小。温度越高,粘度会降低,如果超过许用油温会造成正常油膜无法形成,导致润滑失效。相反温度过低,粘度会增高,会使油膜形成过慢,对减速机的润滑也会造成一定的影响。

  三、工业齿轮油的分类

  工业齿轮油主要分为齿轮油和润滑脂两种,齿轮油分为矿物油和合成油两种。与矿物油相比,合成减速机油具有较大的温度使用范围以及较高的粘度指数,即粘度温度变化曲线较为平缓。最经常使用的基油温度使用范围可以大致规定如下:矿物油:约-10°C~+90°C (瞬间+100°C)聚乙二醇和聚-α-烯烃:约-20°C~+100°C(瞬间+110°C)合成酯:约-15°C~+90°C各种减速机油的使用温度上下限可能会与所述值有很大差别。关于减速机油数据和特性可参阅机油制造商技术数据资料和安全数据资料。在机油质量没有大的变化下,机油可参照下列使用寿命:矿物油和合成酯2年或10000工作小时聚乙二醇和聚-α-烯烃4年或2000工作小时这些相关规定适用于减速机油槽中平均油温 80 °C。润滑油的使用寿命和运行的温度密切相关,当温度提高10K时,使用时就会缩减大约一半。下面表格根据供应商、粘度等进行了分类。

矿物油

合成油

润滑脂

弗兰德减速机润滑油认证合格品牌详见弗兰德润滑油使用说明书《BA7300》

  四、润滑油日常维护注意事项

  润滑油在使用过程中的巡检维护也是至关重要的,只有做到及时的检查才能避免不必要事故的发生。

     我们在平时的维修中,不时会遇见一些因为润滑油不到位,或者润滑油品质不良,造成减速机损坏的情况,给客户造成设备维修、影响生产等损失。

减速机由于油位不够造成损坏返厂维修 

润滑油变质,无法使用  

润滑油抗泡沫性差  

润滑不良造成减速机打齿

由于润滑油品质差导致齿面异常磨损  

减速机缺油导致轴承损坏  

减速机缺油导致轴承损坏

  工业齿轮箱的润滑油,如同工业齿轮箱的血液,良好的润滑质量对于工业减速机长时间运行非常重要。

  弗兰德减速机采用无限寿命设计理论,在正常负载以及良好润滑的条件下,齿轮的运行寿命非常长,甚至运行10年后还光亮如新。但是如果润滑油没有按时更换、品质不良、油温过高或者润滑不到位,就会发生齿轮的点蚀、剥落、甚至打齿的问题。所以减速机日常维护中一定要特别关注润滑油的油温、油位、油品等问题,避免因小失大。

标签: 润滑油

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