专注前沿技术领域研究，让突破性技术落地，是一汽解放发动机事业部(以下简称“事业部”)成立首个技术型创新工作室袁宝良创新工作室(以下简称“工作室”)的初衷和理念，而这也是工作室负责人、产品技术高级管理师袁宝良秉持的宗旨。

　　揭牌9个月后，记者在无锡见到袁宝良，听他讲述了工作室的工作进展情况。

　　要自主掌握核心技术

　　据了解，袁宝良工作室的主要业务方向为发动机空气管理，他也是空气管理学科的带头人。他说：“在前期开展的劳模创新工作室和专家培训工作室取得良好效果的基础上，我们将这种模式引向深入，成立了这个工作室。这是为了推进技术创新向纵深发展，弘扬自立、自强创新精神;同时，也为了响应加强自主研发的号召，将关键核心技术掌握在自己手中。”

　　技术型创新工作室是事业部从未来战略规划出发、结合科研生产的实际而启动的，旨在为实现事业部的技术引领战略提供有力的支撑。

　　图之于未萌，虑之于未有。解放动力在实施国六排放标准的大背景下，及时推出“最节油”、“最环保”和“最可靠”的重磅产品，离不开全体研发人员对开发前沿核心技术的攻坚克难。“油与气的控制是关键，也是直接影响发动机燃烧效率的关键。燃烧效率高了，就会体现在节油性能上。当前，事业部已经实现发动机燃烧效率达50%。到2025年，预计达到55%，对气的灵活控制技术可以为实现这个目标提供有力的支撑。”袁宝良补充道。

　　智者志在千里，勇者所向披靡。半年多来，工作室肩负攻克先进技术难关的使命，专注于发动机空气管理领域，把握先进配气机构、进排气系统、高效增压技术和控制系统及策略四个业务方向，开展了前沿技术的培训和重点技术的研发;围绕几大业务，做好三个方面的工作：第一，顺应发动机技术趋势，做好相应的控制策略和应用匹配工作;第二，正在开发首创的商用车全可变气门发动机;第三，加速实现研发成果的应用，推动先进技术产业化落地。

　　“近期的核心工作是探索将高效增压技术和可靠性技术从重型机的成功案例中复制出来，扩充到轻型机和氢气发动机等其他替代燃料发动机上进行应用，使先进技术发挥更大作用。”袁宝良表示，工作室的另一个重要使命在于，承担事业部在空气管理领域的战略和技术规划。他说：“结合中国和国际上的油耗标准和排放标准，我们需要提前找出5～10年规划方向，为后续产品开发打下坚实基础。”

　　筑造技术人才培养平台

　　据袁宝良介绍，除了他以外，事业部还有17位和他一样的“学科带头人”，关注各自技术领域，发挥专家的示范引领和骨干带头作用。其他创新工作室也在筹备中。

　　人是创造技术的主体，工作室是孕育人才的摇篮。在袁宝良看来，工作室模式有三大好处。

　　第一，能够为技术人才的培养提供极佳平台，激发员工投身技术创新的积极性、主动性和创造性。袁宝良表示：“我们前期目标是打造有活力的人才梯队，通过内外部研讨会，培养、发现、挖掘年轻骨干人才，为他们提供各式各样的专业化培训机会，再通过具体专项的操作，以战代练，积累丰富经验，打造一个创新意识强、创业素质高、实际经验丰富的人才队伍。”

　　第二，工作室以核心技术的领域划分，使来自各个部门的专家和骨干打破组织上的壁垒，聚在一起，并不断吸引年轻人才充实队伍，形成综合素质较高的跨部门团队，有助于后续开发过程的完整性。

　　第三，最大范围地整合前瞻研究院和事业部的研发资源，将所有研发工作集中到一起，大大提高了技术攻坚的能力。整个研发团队可集中力量，共同解决专项的重点难点问题。在集思广益的头脑风暴中，许多困难都迎刃而解，节省了时间。对产品和市场来说，缩短研发周期，就意味着抢占先机。

　　嘉奖和激励人才

　　除人才培养以外，工作室还注重对人才的嘉奖和激励。袁宝良说：“我们每年都有一些创新成果申报，对取得重大创新成果的专项，会向更高级别的奖项推荐。对个体而言，工作室也不吝对骨干成员在绩效考核、职级晋升方面的奖励。这样才能激励他们成长。”

　　得益于事业部对工作室的支持，作为第一个技术型创新工作室，整个团队在探索中不断前行。对袁宝良等人来说，有一点非常明确：他们的目标是实现核心技术自创自研，他们肩负打造“中国第一、世界一流”绿色高效智能动力总成的责任和使命。

　　袁宝良表示，工作室将集中优势研发资源，围绕“最节油”、“最环保”和“最可靠”等发动机自主前瞻技术与产品研发，进一步发挥创新工作室的引领作用，为“十四五”时期事业部开创新局面做出新贡献。