近日，博世汽车转向系统(济南)有限公司在山东济南高新区正式启动其新工厂项目，该项目于2025年11月21日开工建设。

　　该工厂总投资约为4.3 亿元人民币，占地约104亩，规划总建筑面积约4.52万平方米，并预计分两期建设。

　　项目将于2027年第一季度实现全面投产，届时将成为博世集团在商用车转向系统领域的重要生产基地。

　　作为一家专注于车辆转向系统的全球领先供应商，博世在该领域具备高度技术积累与规模化能力。此次在济南的新工厂，定位不仅包含生产，还将集研发、生产及配套设施为一体。

　　转向系统作为汽车底盘关键部件，对操控性、安全性、舒适性及耐久性提出了极高要求。博世目前在乘用车领域已广泛布局其电动助力转向(EPS)、平行轴式转向系统与渐进式转向系统，典型应用包括 东风日产 N7 搭载的 DPEPS 系统、零跑 C10 和 D19 配备的博世 DP-EPS/平行轴式转向系统，以及 奥迪 E5 采用的渐进式转向系统。

　　在商用车领域，转向系统更强调高负载、高扭矩、长期可靠运行及维修便利性，这就要求工厂具备精密装配、温度循环、振动、高载荷测试等能力。

　　随着新能源、自动驾驶及智能网联化的推进，转向系统正从传统机械转向+液压助力模式，向电动助力、集成电子控制、轻量多构型、可变比(渐进式)、甚至线控转向发展。

　　博世新工厂投产，将为主机厂提供更符合商用车特性(如大扭矩、高可靠、低维修、模块化)的一体化转向解决方案。