新闻频道

高精齿轮会议
当前位置 当前位置: 首页 > 新闻频道 > 企业动态 > 法士特第10万台新能源电驱动总成顺利下线

法士特第10万台新能源电驱动总成顺利下线

时间:2025-07-10来源:

导语:7月10日,法士特第10万台新能源电驱动总成在宝鸡厂区顺利下线。

  7月10日,法士特第10万台新能源电驱动总成在宝鸡厂区顺利下线。法士特集团党委书记、董事长马旭耀出席仪式并致辞,党委副书记、总经理刘义主持仪式并介绍下线产品有关情况。

图片

  下线仪式上,马旭耀董事长与大国工匠培育对象蔡嵘共同为第10万台新能源电驱动总成揭幕。

图片

  马旭耀在致辞中指出,多年来,法士特始终秉承“为中国汽车工业的强盛而竭尽所能”的初心使命,持续加快科技创新,不断开辟新领域,精准发力新赛道,全面适应新业态,着力打造高端化定位、智能化布局、国际化拓展、绿色化发展新局面,在高质量发展中不断跑出新速度。

  马旭耀强调,第10万台新能源电驱动总成的顺利下线,是企业创新发展史上又一重要的里程碑,再次以“法士特速度”彰显了行业领先地位。希望全体员工始终保持战斗者的姿态、奋斗者的执着和领跑者的自信,坚定信心、笃定目标,驭势谋变、砥砺前行,全力将“法士特·蓝驰”打造成为享誉全球的国际知名品牌,在高质量发展中奋力跑出法士特加速度,以实干实绩为实现汽车强国、科技强国和地方经济社会发展作出更新更大贡献。

  据悉,下线的第10万台新能源电驱动总成,是企业自主研发的“法士特·蓝驰EV330-6E240电驱动系统”,该产品采用双中间轴技术结构,集成了法士特松正大功率扁线电机、高效电机控制器与法士特6挡新能源专用变速器,具有科技含量高、传输动力强、质量性能好、安全故障低、绿色排放少等特点。尤其是企业自主研发的TCU控制程序,集成了国内领先的商用车大功率电机和电机控制器,其独创的先进控制策略、能量管理算法,提高整车续航里程达20%以上。该产品气动换挡执行机构成功破解行业卡脖子技术难题,打破国际垄断,填补国内空白,代表了行业最新科研成果和智能升级最高水平,为全球用户提供了高端化、智能化、绿色化综合解决方案。

图片

  第10万台新能源电驱动总成的顺利下线不仅是法士特在新能源赛道跑出的新速度,更是企业迈向未来的新起点。面向未来,法士特将锚定绿色低碳发展战略,纵深推进结构调整,持续强化科技创新,不断厚植发展优势,为打造国际一流企业和实现汽车强国梦而不懈努力。

  集团公司部分领导班子成员、部分中层干部、员工代表近200人参加。

标签: 汽车

上一篇:投资10亿元!新能源重卡头部企业又一生产线开建

下一篇: 没有了

免责声明:凡注明(来源:齿轮头条网)的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为齿轮头条网(www.geartoutiao.com)独家所有,如需转载请与本网联系。任何机构或个人转载使用时须注明来源“齿轮头条网”,违反者本网将追究其法律责任。本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

第六届高精齿轮制造技术研讨会
齿轮传动战略合作伙伴