6月17日，金华万里扬智能制造基地内，来自全国各地的欧曼重卡客户代表穿梭于高度自动化的生产线之间，专注的目光追随着一台台精密变速器的诞生轨迹。由万里扬精心打造的“万千星辉 奋楫扬帆”欧曼星辉星扬共耀价值体验之旅在此隆重开启。

　　此次活动不仅开放了万里扬领先的智能化生产线，更通过高层战略对话与技术实景解析，生动呈现了整车厂与核心零部件企业在转型升级浪潮中，如何通过战略互锁与价值共生，共同锻造面向未来的产业链韧性。

　　高层之声：战略互信奠定协同基石

　　活动上，万里扬股份公司业务副总裁、商变事业部总经理王东的致辞掷地有声。自1996年创立以来，万里扬历经二十九载披荆斩棘，如今已经积淀了深厚的硬核实力。“我们的产品覆盖汽车变速器、新能源汽车传驱动系统和非公路传驱动系统，形成了年产130万台乘用车变速器、110万台商用车变速器和35万台新能源纯电动汽车EV减速器的综合能力。”王东强调，万里扬在轻型商用车变速器市场占有率连续十余年稳居全国第一，荣获“国家制造业单项冠军示范企业”，乘用车自动变速器更是两度斩获“全球十佳变速器”，成功打破外资垄断。

　　万里扬股份公司业务副总裁、商变事业部总经理王东

　　万里扬以“全能源覆盖、全吨位布局”战略的关键支点，从轻型商用车变速器起步，到今天成功构建起横跨传统能源与新能源、覆盖轻、中、重卡的全场景产品矩阵，背后是万里扬昼夜不舍的拼搏进取、精益求精。“今年是万里扬重型商用车变速器的攻坚突破之年，”王东阐释战略重心，“产品采用系列化、模块化、集成化、轻量化设计，集智慧、高效、低碳、可靠于一身，多项技术填补国内空白，这也代表着万里扬创新智造的最高水平。”

　　中国商用车市场在经历周期性调整后，正步入存量竞争与结构升级并行的新阶段。物流行业运价持续承压、排放法规日益严苛、新能源转型加速推进，整车企业与核心零部件供应商面临着前所未有的挑战。单一环节的竞争优势已难以支撑全局，构建基于深度互信、技术共研、价值共创的“整车-核心部件”协同生态将成为破局关键。万里扬携手欧曼深度联动，正是对行业痛点的精准回应，旨在通过强化价值链协作，共同提升产品竞争力与客户运营价值。

　　欧曼事业部星辉营销公司总经理张俊领在讲话中以强劲的市场数据印证了协同成效：“2025年1-5月，欧曼在行业变革中实现逆势突破，福田重卡5月销量同比增长超70%!”他特别提到搭载万里扬核心动力的明星产品——欧曼星辉的市场爆发力。“星辉一季度销量已突破千台，广西梧州完成百台批量交付。”13L 500马力燃气牵引车及深圳港口牵引车等新品的快速上市，更凸显了欧曼对市场诉求的极速响应能力。“这些成绩，离不开以万里扬为代表的核心伙伴的技术支撑与经销商网络的全力开拓。”他表示。

　　欧曼事业部星辉营销公司总经理张俊领

　　核心基石：万里扬解码硬核智造

　　在金华的飞扬工厂里，万里扬的企业文化赫然在目，以“成就客户造车梦想 贡献中国品牌力量”为企业使命，万里扬的眼光从不局限于一座工厂，一个城市。

　　多年来，万里扬深耕变速器领域，始终保持着对行业的敏锐，坚持销售一代、开发一代、储备一代，不断加强对前瞻技术和未来发展的布局，如今无论是产品技术还是性价比，都已处在行业领先位置。

　　活动当天，客户代表深入万里扬高度自动化的生产车间，近距离见证了其核心竞争力的锻造过程。装配线上，机械臂精准协作，关键工序自动化覆盖率令人瞩目。万里扬工程师现场展示了其自主研发的智能控制系统。万里扬在AMT领域深耕多年，历时5年时间倾力打造出新一代AMT品牌智慧星，包括12挡AMT重型变速器12AG280、10挡AMT中重型变速器10AG160、10AG120及重型电动车驱动系统4EG280，国内市场份额领先，其可靠性已得到广大重卡用户验证。

　　在万里扬高度自动化的总装车间，来访客户见证了双方协同创新的具象成果。万里扬中重型变速器以12AG280为基型开发，拓展12/10挡全动力覆盖产品系，目前已实现国内主流客户整车开发或配套。不仅可靠性高，寿命长，动力性、经济性都处于业内领先，在高温、高寒、高原、陡坡等极限工况测试下，整车性能得到充分验证，车辆起步换挡驾驶平顺舒适，秒级响应深得用户信赖。更重要的是，实测油耗证实了万里扬出品的高效节能，为用户大大提高了燃油经济性。这正是王东所言“智慧、高效、低碳”特性的技术落地。

　　在新能源展区，万里扬也是马力全开，万里扬不仅开发了中央电驱动系统，还开发出集成式电驱动桥。此前，上海车展亮相的4EG280中央电驱动系统就是万里扬精心力作，采用全铝合金壳体设计，积木式结构，强度好，重量轻，外形美观，头挡速比大，动力性好;采用成熟主流XY选换挡电控执行机构，全斜齿双中间轴传动系统设计。种种细节，别具匠心，都是万里扬在自主研发过程中不断探索出来的巧思与创造。

　　在传统业务之外，万里扬锚定人形机器人，开启第二增长曲线。据测算，单台人形机器人需40个关节，谐波减速器成本占比约10%，市场规模有望迎来持续增长。万里扬商用车变速器事业部研究院副院长胡楚金表示，万里扬在减速器和电机的研发和制造方面充分掌握核心技术，在此基础上，公司积极开拓机器人核心零部件业务，主要从事谐波减速器、无刷直流电机及控制器、行星减速器、行星滚柱丝杠等品类的单品和关节模组等产品，如今也取得客户认可。

　　万里扬商用车变速器事业部研究院副院长胡楚金

　　据万里扬股份副总监徐万洪介绍，谐波减速器经过3年多研发，如今已发展到第二代产品，“我们的理念是用汽车零部件的方式打造机器人零部件，通过大批量生产、高质量要求来降低成本，确保机器人如同汽车一样可靠和放心，进入千家万户。”如今万里扬凭借齿轮工艺的深厚积累，已完成样机性能测试，目标直指国产替代。

　　奋楫未来：协同生态引领产业跃迁

　　工业制造是强国之本，立国之基，汽车产业是国民经济的重要支撑，万里扬用实际行动，证明了中国汽车工业所能创造的奇迹。

　　轰鸣的车间里，一切井然有序，一个个齿轮啮合的不仅是万里扬的精益求精，更是中国精益智造的决心和底气;壳体上一圈圈切割得恰到好处的弧线，像是地图板块上的山川与河流，见证万里扬的产品从中国走向世界。

　　以市场和客户需求为导向，执创新之笔、着实干之墨，万里扬奋力书写中国汽车工业的篇章，但也深知，这绝非一家企业单打独斗可以实现的。当“万千星辉 奋楫扬帆”的旗帜在金华升起，中国商用车产业链的进化路径已然清晰。在物流行业运价承压、低碳转型迫切的当下，万里扬与欧曼通过本次价值体验之旅向行业证明：单一环节的竞争优势正让位于基于深度互信、技术共研、价值共创的“整车-核心部件”协同生态。

　　王东在致辞中引用的“积力所举无不胜，众智所为无不成”，恰是这种协同精神的最佳注脚。而欧曼领导展望的“智慧物流生态圈”，则指明了协同进化的终极方向——以整车为枢纽，整合核心零部件技术势能与终端运营场景需求，构建覆盖全生命周期的价值网络。

　　这场活动所激荡的，远不止于一家零部件工厂的开放。它是以欧曼与万里扬为样本，为中国商用车产业奏响的一曲“链式创新”协奏曲。当越来越多的企业打破组织边界，在核心技术攻坚、客户价值挖掘、服务生态构建等维度实现深度捆绑，中国商用车产业方能汇聚“万千星辉”，在全球竞争与绿色革命的浪潮中真正实现“奋楫扬帆”。

　　从前沿技术路线的共同研判、新产品的联合定义开发、到严苛的联合验证体系，再到敏捷的供应链保障与完善的售后服务网络协同，双方团队深度融合，目标只有一个：为终端客户打造最具市场竞争力的高效运输装备。

　　万里扬与客户的深度合作模式，为国家倡导的供应链“强链补链”提供了极具价值的实践样本。在全球化竞争与产业变革的双重挑战下，中国商用车产业需要更多这样基于信任、聚焦价值、携手创新的“共耀”之光，方能汇聚成驱动行业巨轮破浪前行的磅礴力量。