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新能源重卡5月大涨190% 徐工夺冠 重汽进前四 福田大涨450%

时间:2025-06-17来源:

导语:5月份,新能源重卡销量前十排名再迎新变化,徐工、重汽、福田、联合重卡位次较上月各上升一位,东风、远程、宇通位次不变。

  5月份,新能源重卡同比大涨190.4%,渗透率创史上新高。

  据交强险实销口径数据(不含出口及军车,下同),5月份,新能源重卡销量1.5万辆,同比大涨190.4%,环比下降4.6%。1-5月份,新能源重卡累销6.1万辆,累计同比增长195.2%。

  新能源重卡销量连续多月保持高速增长,一次又一次刷新行业记录,这些迹象表明了新能源重卡市场强劲的增长潜力。

  5月份新能源重卡企业表现如何?请看方得网数据报道。

  5月:徐工夺冠 重汽进前四

福田双增

  5月份,新能源重卡销量前十排名再迎新变化,徐工、重汽、福田、联合重卡位次较上月各上升一位,东风、远程、宇通位次不变。从前十企业来看,徐工重新夺得冠军,重汽冲入榜单前四,福田双增,前十格局再次巨变。从增幅来看,行业前十均实现同比增长。联合重卡领涨前十同比,闯入前十。福田汽车同环比双增,排名上升一位。

  首先,“工程机械玩家”徐工依旧强势,继一月销冠后,徐工以2895辆再次在5月的排位赛中夺得冠军,同比增长201.2%,环比增长16.8%,市占率为20.3%。三一集团销量第二,2397辆的销量,同比增长177.8%,环比下滑;市占率高达16.8%,表现亮眼。一汽解放保持第三,销量额为2085辆,同比增长363.3%,市占率14.7%。

  

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  5月份行业第四至第七位销量均过千。其中,中国重汽进入前四,月销量为1577辆,同比大涨325.1%,环比下降9.3%,市占率为11.1%,份额较同期增长2.9个百分点。

  福田汽车位列第五位,5月销量1557辆,同比增长450.2%,环比增长4.1%,市占率为10.9%,份额较同期增加4.7个百分点。陕汽集团位列第六位,销量1410辆,同比增长185.4%,市占率为9.9%,份额较同期减少0.9个百分点。

  

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  东风、远程新能源、宇通分别位列第七至第九位,其中东风月销1040辆,同比增长131.1%,环比下降3.8%,市占率为7.3%。远程新能源月销587辆,同比增长95.7%,环比下降21.6%,市占率为4.1%。宇通月销400辆,同比增长17.6%,环比增加3.6%,市占率为2.8%。

  联合重卡月销281辆,进步明显,以497.9%的增速,领涨前十同比;环比增长108.1%,市占率为2.0%,份额较同期增长0.9个百分点。

  1-5月份:

徐工夺冠 解放大增

  从累计销量来看,前十家企业同比增长,解放、福田等多家企业增幅亮眼值得关注。

  从位次变动来看,徐工反超三一拿下累销冠军。最亮眼的是解放增长领跑前十,市场份额累计唯一增长的企业,增长4.7个百分比。行业前十排名呈阶梯状分布,同一梯队间差距较少,说明当前市场竞争比较激烈,竞争格局尚未稳固。

  

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  从累计销量来看,徐工反超三一拿下累销冠军。1-5月份,徐工累销10334辆,同比增长176.4%;市占率为16.9%。三一紧随其后,以9988辆差距暂列第二位,同比大涨189.2%,市占率超过16%。

  一汽保持第三,累销8166辆,领涨同比,市占率为13.3%,份额较同期增长4.7个百分点,前十中增长最多。重汽累销7546辆,累计同比增长233.3%,市占率为12.3%,份额减少2.2个百分点。陕汽累销7036辆位列前五,同比大涨275.9%,市占率达11.5%,份额较同期减少0.6个百分点。

  

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  福田汽车累销5027辆,同比增长284.6%,市占率为8.2%,份额较同期减少0.2个百分点。东风累销4403辆位列前七,同比增长207.0%,市占率为7.2%,份额较同期减少2个百分点。远程位列第八位,累销2984辆,同比增长141.0%,市占率为4.9%。

  江淮、宇通分别位列第九、第十位。江淮累销1596辆,同比增长99.3%,市场份额为2.6%。宇通累销过千辆,同比增长2.7%,位列前十。

  5月终端市场渗透率突破23%

  2025年新能源重卡保持高额增长态势,终端市场渗透率连续5个月中有四个月渗透率超过20%(2月渗透率为17%),5月份新能源重卡终端渗透率突破23%,可见重卡行业电动化提速之快。2025年1-5月,新能源重卡月渗透率平均为21.44%,显示出新能源重卡市场当前发展迅猛。

  

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  从销量走势来看,2025年新能源重卡销量远超去年同期,开局便保持高起点增长。3月到5月销量均突破1.5万辆,不断打破同期历史记录。至此新能源重卡月增态势扩大至“28连增”,是推动行业向新向绿转换的重要推动力。

  

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  从新能源重卡动力类型来看,纯电动及混动占比较去年有所提升。1-5月份,纯电动重卡销量5.9万辆,结构占比为97.7%,较2024年增长3%。

  燃料电池重卡累计销量1006辆,结构占比有所增长为1.6%,较同期占比下滑3.1%。混动重卡累计销量393辆,较前两年销量有所增加。但结构占比相对较低,1-5月份仅为0.6%,较2024年增长0.1%。

  

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  从城市1-5月份上牌数可见,上海市在新能源重卡城市上牌数9727,排名中依然保持断崖领先。深圳市紧接其次,累销5019。成都市累销2341,长沙、石家庄等城市上牌数均在千辆以上。

 

  5月份,新能源重卡增势不减,依旧创造了1.5万以上的高额销量。2季度新能源重卡市场又将以怎样的成绩收尾?值得期待。

标签: 汽车

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