中国汽车工业协会最新数据显示，2025年1月，汽车产量实现小幅增长，销量较同期只微降，行业迎来平稳开局。其中，乘用车延续良好表现，产销同比双增;商用车市场需求偏低，销量同比有所下降;新能源汽车表现亮眼。当月，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%、销量同比下降0.6%。

　　2025年1月，乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，环比分别下降28.4%和31.6%，同比分别增长3.3%和0.8%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈两位数明显下降;与上年同期相比，基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产量小幅增长、销量微降，多功能乘用车(MPV)产销两位数增长，交叉型乘用车产销快速增长。

　　1月，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈两位数下降;与上年同期相比，客车产销小幅增长，货车产销呈两位数下降。1月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降。

　　1月，新能源汽车同比继续保持较快增长。当月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，环比分别下降33.7%和40.9%，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。

　　进出口方面，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，2024年12月，汽车进口6.8万辆，环比增长12.4%，同比下降15.4%;出口57.4万辆，环比增长4.6%，同比增长24.9%。

　　2024年，汽车进口70.5万辆，同比下降11.8%;出口640.7万辆，同比增长22.7%。