时间:2024-05-27来源:红旗研发新视界
近日,红旗研发创新突破M190-150kW(SiC)减速器超高效率关键技术,实现减速器总成实测CLTC综合效率97.7%,最高效率98.5%,远超同级车型,达到行业最高水平,有效提升整车续航里程。该产品将搭载红旗E007、E009、P301车型应用落地,为用户极致驾乘体验保驾护航!
红旗M190-150kW(SiC)减速器
按需精准润滑 效率提升0.5%
为提升减速器内润滑油道的搅油能力,按需精准润滑,创新设计回油控制结构,保证整车可靠性的同时,实现最小的搅油损失,减速器整体效率提升0.5%。
解决齿轮啮合功率损失 效率提升0.5%
在解决齿轮功率损失方面,通过高效齿轮设计-仿真寻优技术,实现低摩擦齿轮方案设计,降低齿轮啮合功率损失,减速器整体效率提升0.5%。
解决轴承及油封功率损失 效率提升0.2%
针对轴承及油封功率损失,创新采用低摩擦油封设计和高效轴承装调技术,有效降低摩擦功率损失,减速器整体效率提升0.2%。
此次超高效率关键技术的创新突破,实现减速器整体效率全面提升,有效降低整车能耗,提升续航里程!未来,研发总院持续贯彻落实发展新质生产力要求,秉持“以用户为中心”理念,创新开拓、锐意进取,为打造行业领先的高性能减速器产品激发新动能。
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