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太重集团轨道公司齿轮箱产品发往国外

时间:2023-09-07来源:太重集团

导语:近日,太重集团轨道公司为国外用户提供的8台齿轮箱成功交付,标志着“滚齿芯轴自主设计、制造研发”项目结题,成为轨道公司今年第一批“揭榜挂帅”项目中最早结题的项目。

  近日,太重集团轨道公司为国外用户提供的8台齿轮箱成功交付,标志着“滚齿芯轴自主设计、制造研发”项目结题,成为轨道公司今年第一批“揭榜挂帅”项目中最早结题的项目。

  今年年初,轨道公司与海外用户签订8台齿轮箱订单,成为轨道公司第一批出口的齿轮箱项目,虽然数量不多,但却是打开海外市场的重要契机和窗口。轨道公司领导高度重视,加强协调组织,依托“省级职工宋志伟创新工作室”,成立“揭榜挂帅”项目。

  这批齿轮直径小、精度高、结构特殊,要用现有的齿轮加工设备根本无法将齿轮两端固定,更不用说通过高速运转完成对它们的加工。

  做一件事,完成一项任务,时间有限、条件有限、资源有限往往难以避免,只有不断解放思想、勇于艰苦奋斗,才能取得最后的胜利!

  无法用现有设备直接加工是因为没有合适的卡具,在不更换加工设备的情况下,得到一个合适的卡具工装就成了解决问题的关键,而这个卡具工装就是滚齿芯轴。

  滚齿芯轴是固定齿轮位置的重要卡具。如果外购,一根芯轴售价在1-1.5万,成本较高且还会面临到货周期长、规格不适用等问题;如果自己做,没有任何经验可循,难度较大。考虑到技术设备、产品数量、交货时间等因素,齿轮箱工部攻关小组进行了激烈交流研讨,谈经验、摆数据、举案例、提对策……最终达成一致意见:自主设计制造滚齿芯轴!

  加班加点、群策群力,攻关小组各司其职、各尽其能,看图纸、查资料、完善设计方案……一周时间便制造完成了符合标准的滚齿芯轴,而且卡位精准牢固,加工出来的齿轮完全符合标准!

  决断准、行动快、成果优。原本8台齿轮箱五个月的制造周期,在攻关小组的努力下,三个月就完成交付,而且综合降本近5万元,对此后工装制造经验推广以及海外市场的扩大具有重要意义。

  这是通过技术改革创造出的又一智慧成果!轨道公司将持续以“揭榜挂帅”专项活动为抓手,用敢于挂帅、勇于揭榜、善于攻坚的“硬核团队”,不间断“火力突围”、不停歇攻坚竞跑,推动关键核心技术各个攻破,让创新创造引领高质量高速度发展的动能更加澎湃!

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